Аренда мотоцикла во Вьетнаме

• · Вьетнам признаёт международные водительские удостоверения, выданные по Венской конвенции о дорожном движении 1968 года. Удостоверение по Женевской конвенции 1949 года — другой документ, и одно не заменяет другое.
• · Какое именно у вас — зависит от того, по какой конвенции выдаёт ваша страна, а не от того, что скажет прокатчик. Выясните это в своём органе выдачи прав до поездки и уточните действующие требования у вьетнамских властей или в посольстве.
• · Категория тоже должна совпадать. Автомобильные права не покрывают мотоцикл, и объём двигателя имеет значение: многие туристы едут на технике, которую им не разрешили бы и дома.
• · EddyTrip не решает за вас, действительны ли ваши права во Вьетнаме. Это правовой вопрос, ответ зависит от гражданства и меняется решением властей, а ошибиться здесь в свою пользу — значит превратить аварию в счёт, который оплатит ваша семья.
• · То, что вам дали ключи, не является юридическим заключением. Большинство прокатов выдают байк любому, у кого есть паспорт, — это коммерческое решение, а не проверка прав.

Перед тем как уехать

Пять минут здесь избавляют от спора в конце недели.

Сфотографируйте байк со всех сторон

Все царапины, вмятины и трещины — при сотруднике проката и до того, как взяли ключи. Спор о повреждениях, которые уже были, — самый частый способ сделать дешёвую аренду дорогой.

Проверьте тормоза и свет, не отъезжая

Передний и задний тормоз по отдельности, поворотники, фару, сигнал. Если вам не дают времени проверить, это и есть ответ про их обслуживание.

Возьмите шлем по размеру и застегните его

Шлемы во Вьетнаме обязательны и для водителя, и для пассажира. Тот, что идёт с байком, обычно самая дешёвая вещь в прокате: если он смещается, когда вы качаете головой, попросите другой.

Спросите, что будет при поломке

Возьмите телефон и узнайте, что они делают, если байк встал в часе езды от города. Прокат без ответа рассчитывает, что вы решите это сами.

Зафиксируйте условия по топливу и возврату

В каком состоянии возвращать, сколько стоит опоздание, что если пойдёт дождь и вы оставите байк ещё на день. Достаточно сообщения в телефоне — проблемы создаёт именно отсутствие любых следов договорённости.

Никогда не оставляйте паспорт

Многие прокаты просят паспорт в залог. Паспорт — не предмет залога: это документ, который вы обязаны быть в состоянии предъявить, и потеря доступа к нему превращает спор с прокатом в поход в посольство.

Предложите денежный залог, копию или фотографию страницы с данными. Многие прокаты соглашаются на один из вариантов. Если берут только оригинал и никак иначе — это хороший повод дойти до следующего проката.

Если паспорт уже отдан и вы хотите его вернуть, попросите спокойно и лично, а если в прокате упрямятся — возьмите с собой кого-нибудь из отеля.

Частые вопросы

Do I need a licence to rent a motorbike in Vietnam?

To ride legally, yes. Vietnam recognises International Driving Permits issued under the 1968 Vienna Convention on Road Traffic, and an IDP issued under the 1949 Geneva Convention is a different document that is not interchangeable with it. Which one your country issues determines what you hold, so check with your own licensing authority and confirm the current requirement with the Vietnamese authorities before you travel. Many rental shops will hand keys to anyone with a passport, but that is a commercial decision and not a licensing one.

What happens to my travel insurance if I ride without a valid licence?

Most travel insurance policies exclude injuries sustained while riding a motorcycle without a licence valid in the country you are in, and many require the correct vehicle class as well. That means an accident could leave you paying for treatment and any medical transport yourself. Read your policy's exclusions before you rent, not after — the terms differ by insurer and EddyTrip cannot judge yours for you.

Should I leave my passport as a deposit?

No. A passport is a travel document rather than collateral, you are generally expected to be able to produce it, and losing access to it turns a rental disagreement into an embassy problem. Offer a cash deposit, a photocopy or a photo of the data page instead — many shops accept one of those, and a shop that will take nothing else is a reason to try the next one.

Are helmets compulsory in Vietnam?

Yes, for both the rider and the passenger. The helmet supplied with a rental is often the cheapest item in the shop, so check that it fits and fastens properly and ask for a different one if it moves when you shake your head.

What should I check before riding away?

Photograph the bike from every side with the shop present so pre-existing damage is on record, test both brakes and all the lights before you leave, confirm the helmet fits, get a phone number for breakdowns, and agree the fuel and return terms in a message you can show later. Five minutes of this prevents most end-of-rental disputes.

Другие темы